Bouwmachines en aanbouwdelen in rijen geparkeerd op een groot buitenterrein
IMG 090 · Materieelpark, Vlaanderen · ochtend

Voor OEM-terreinen, verhuurdepots, opslagterreinen en haventerreinen

Stop met zoekenop het terrein.

Rotion zet een BLE-tag op elke machine, elk aanbouwdeel en elk element, en maakt van de telefoons die je personeel al bij zich heeft lezers. Terwijl mensen hun gewone rondes lopen, werkt de kaart zichzelf bij. Er zijn geen gateways om buiten te installeren.

V · A

Hoe volgt Rotion materieel op een groot terrein op zonder gateways?

Rotion bevestigt een BLE-tag op elke machine, elk aanbouwdeel of element en installeert een app op de telefoons die je personeel al bij zich heeft. Op de site pikt de app op de achtergrond tags in de buurt op en plaatst elke waarneming met de gps en bewegingssensoren van de telefoon. Waarnemingen van meerdere telefoons worden samengevoegd tot één positie per tag, zodat de terreinkaart actueel blijft zonder vaste lezers.

  • Geen gateways of lezers buiten
  • Personeel doet niets, telefoons scannen op de achtergrond
  • Pilot van een week op je eigen terrein
01Het probleem

Het terrein beweegt sneller dan de registratie.

Een machine gaat van ontvangst naar montage, wasstraat en keuring, en soms terug als onderdelendonor. De registratie volgt niet altijd.

P.01

Scans worden vergeten.

Een handscanner of RFID-scan na elke verplaatsing werkt tot iemand het vergeet. Dan staat de machine in het systeem links en op het terrein rechts.

P.02

Iemand zoekt de hele dag.

Personeel loopt of fietst over het terrein om een machine voor het volgende order te vinden. Leveringen wachten zolang ze zoeken.

P.03

Vaste lezers stoppen aan de hal.

Gateways, poorten en UWB-ankers werken binnen. Op hectaren open terrein worden ze snel duur.

02Wat zoeken kost

Zoeken kost meer dan je denkt.

Een rekenvoorbeeld om in te vullen met je eigen cijfers. Pas het team, de minuten en de uurkost aan.

Rekenvoorbeeld. Vul je eigen cijfers in.

03Gesloten kringloop

Iedereen die een machine verplaatst.

Machines verhuizen meerdere keren per week tussen zones. Elke telefoon die voorbijkomt voegt een waarneming toe, dus niemand hoeft te onthouden dat hij moet scannen.

  1. 01Ontvangst

    Koppelt elke nieuwe tag aan het machinenummer zodra de machine binnenkomt, of importeert de lijst in één keer.

  2. 02Terreinpersoneel

    Lopen hun gewone rondes. Hun telefoons pikken op de achtergrond de tags in de buurt op.

  3. 03Montage en service

    Zoeken op machinenummer en lopen er rechtstreeks naartoe. De radar op de telefoon doet de laatste meters.

  4. 04Planning

    Ziet waar elke machine staat en hoe vaak ze verplaatst werd, voor de volgende opdracht ingepland wordt.

  5. 05Verzending

    Vindt de machine voor een order zonder zoekronde, ook via een link in de app die ze al gebruiken.

  6. 06Andere sites

    Werken met dezelfde tags, app en kaart, met één overzicht over alle sites.

Resultaten uit het veld van operatoren die Rotion gebruiken in pools, retail en industrie.

28%
S.01minder assets verloren
9%
S.02kleinere vloot nodig
575.310
S.03assets opgevolgd
Deze organisaties vertrouwen op ons.
  • Kringwinkel
  • Aldi
  • Colruyt Group
  • Carrefour
  • Flanders' Food
  • Bike Republic
  • Brandweer
  • AMA
  • Proudd
  • Dressr
  • Stad Antwerpen
  • Major
  • Mivas
  • Horizons ISG
04Zo werkt het

Taggen, voorbijlopen, terugvinden.

Niemand verandert zijn manier van werken. De telefoons in hun zak doen de rondes.

  1. 01

    Taggen

    Op elke machine komt een BLE-tag, die via een scan of een lijstimport aan het machinenummer gekoppeld wordt.

  2. 02

    Voorbijlopen

    Op de site vangen de telefoons van je medewerkers op de achtergrond tags in de buurt op. Buiten de site stoppen ze daarmee.

  3. 03

    Positie

    Waarnemingen van meerdere telefoons en momenten komen samen tot één positie per tag.

  4. 04

    Vinden

    Zoek op machinenummer, wandel naar de plek en laat de radar de laatste meters aanwijzen.

05Platform

Waar je terrein op draait.

06Autopilot

Het ziet het eerst.

Autopilot volgt elke scan in je kringloop, signaleert wat misloopt, stelt een oplossing voor met uitleg en voert ze uit zodra jij goedkeurt.

Zo werkt Autopilot

Graafmachine GR-2291 is deze maand vijf keer verplaatst.

Waarom

Machines in de inboundzone worden ongeveer één keer per maand verplaatst. GR-2291 diende twee keer als onderdelendonor en ging telkens terug naar inbound. De inspectie voor levering staat ook nog open.

Voorstel

Meld GR-2291 aan planning en stel de inspectie voor vóór de volgende verplaatsing.

GoedkeurenAanpassenzekerheid 92%
Verplaatsingen deze maand5
Voorbeelddata
07Pilot

Eén week op je eigen terrein.

Je ziet het werken in je dagelijkse operatie voor je beslist. We leggen de criteria vooraf vast, zodat het resultaat een duidelijke go of no-go is.

100 tags

Op machines in één drukke zone van je terrein.

Je eigen gsm's

De app op de gsm's van de mensen die er werken.

Eén week

Gewone operatie, niemand hoeft anders te werken.

Jij
  • Tags koppelen aan machinenummers in een lijst
  • Gewoon verder werken
Rotion
  • Kaart en zones van je site
  • Opstart op het terrein
  • Dagelijkse opvolging en een eindrapport
Go of no-go op basis van
  1. Tijd om een machine te vinden
  2. Aandeel machines gezien in de laatste 24 uur
  3. Aandeel van elke shift waarin de gsm's rapporteren

De kost van de pilot wordt verrekend met het eerste jaar.

Duidelijke antwoorden.

Wat operations- en supply-chainteams vragen voor ze een demo plannen.

Plan een demo
Q.01Moeten onze medewerkers iets doen?

Nee. De app draait op de achtergrond op de telefoons die ze al bij zich hebben en toont alleen een kleine indicator. Wie een machine nodig heeft, zoekt op het nummer, gebruikt de radar voor de laatste meters of opent de machine via een link in de app die hij al gebruikt.

Q.02Hoe nauwkeurig is de positie?

In een eerste veldtest lagen de posities binnen 3 tot 5 meter. Hoe nauwkeurig precies, hangt af van de signaalomstandigheden: een open terrein scoort beter dan een hal vol staal. Nauwkeurig genoeg om naar de juiste rij te wandelen, en de radar brengt je tot bij de machine. We meten het tijdens de pilot op je eigen terrein.

Q.03Volgt het onze mensen?

Nee. De kaart toont alleen waarnemingen van tags, nooit namen van medewerkers of de routes die ze lopen. De app scant alleen op de site en stopt zodra een telefoon de site verlaat.

Q.04En overdekte hallen?

In een hal is gps zwakker. We plaatsen enkele BLE-tags, zoals die op je machines, als vaste ankers. Zo krijgt elke zone in de hal een positie. Ze zijn goedkoop en in enkele minuten opgehangen.

Q.05Voor welke terreinen is dit geschikt?

Voor sites waar je eigen medewerkers elke dag met bedrijfstelefoons over het terrein lopen: assemblage- en onderhoudsterreinen van OEM's, depots voor verhuurmaterieel, opslagterreinen voor prefab en staal, en vrachtterreinen in havens. Minder geschikt waar alleen wisselende chauffeurs passeren, want de kaart heeft regelmatige voorbijgangers nodig.

Q.06Welke tags hebben we nodig?

Rotion leest elke BLE-tag, ook tags die je al hebt. We kunnen tags met vervangbare batterijen leveren. Je koopt ze dus één keer en vervangt alleen de batterij.

Q.07Verbruikt het veel batterij van de telefoon?

Het batterijverbruik is laag. De app scant alleen op de site en met een vast interval, dat we tijdens de pilot samen met je afstellen.

Q.08Hoe beginnen we?

Met een pilot van één week op je eigen terrein: 100 tags, de app op de telefoons van de mensen die er werken, en go/no-go-criteria die we vooraf afspreken. De kosten van de pilot worden verrekend met het eerste jaar.

Een chauffeur van een vervoerder overhandigt een leveringsbon aan een dockverantwoordelijke naast een palet met gestapelde grijze herbruikbare krattenIMG 052 · DC Zellik · 50.8889N 4.2725E
08 · Start[ SCAN 0x3F2B ]

Vind het bij de eerste ronde.

De meeste teams zijn binnen enkele weken live, met de codes die al op hun vloot staan.