Qu’est-ce qu’un passeport numérique d’emballage ?
Un passeport numérique d’emballage est le dossier numérique d’un emballage réutilisable sur toute sa vie. Dans Rotion, il est lié à un identifiant GS1 sur un QR code, un code-barres ou une étiquette RFID, et contient le type de l’actif, sa matière, ses cycles, lavages, réparations, contrôles, son détenteur actuel et ses données de fin de vie. Il est mis à jour par les scans de tous ceux qui manipulent l’actif.
- Identité GS1 GRAI sur QR, code-barres ou RFID
- Événements du cycle de vie enregistrés à chaque scan
- Données de matière et de fin de vie par actif
Un dossier par actif, pour toute sa vie.
Le passeport s’ouvre au premier scan. Chaque partenaire qui manipule le bac ajoute une entrée datée, depuis l’app, le portail ou un système connecté, jusqu’à la mise hors service du bac.
- C213 juil. 2025Fabriqué, lot 2024-11, PP moulé par injectionCustomer 22 portail
- C213 juil. 2025Étiquette GRAI imprimée, sous le préfixe d’entreprise du propriétaireCustomer 22 portail
- C213 juil. 2025Enregistré au premier scan, passeport ouvertCustomer 22 app
- C213 juil. 2025Identifiant associé, le code-barres existant reste lisibleCustomer 22 système connecté
- 1Cycle 1
- C214 juil. 2025Expédié, vers Store 2214lavage 1Customer 22 app15 juil.Livré par Carrier Nordlane28 juil.Retourné par Store 221430 juil.Lavé chez Wash center B
- Cycles 2 vers 87 cycles, 28 remises, 7 lavagesaoût 2025 vers janv. 2026Afficher les entrées
- 9Cycle 9
- ST27 févr. 2026Retourné, charnière fissurée, signalée au scan de retourStore 2214 appphoto jointe
- RB2 mars 2026Réparé, charnière remplacée, envoyé ici au lieu du lavageRepair bay 3 appnote de réparation ajoutée
- Cycles 10 vers 156 cycles, 24 remises, 6 lavagesmars 2026 vers août 2026Afficher les entrées
- 16Cycle 16
- CN13 sept. 2026Livré, à Store 2214Carrier Nordlane système connecté12 sept.Expédié par Customer 2225 sept.Retourné par Store 2214
- WB27 sept. 2026Lavélavage 15Wash center B app
- WB28 sept. 2026Inspection réussie, parois, fond, charnières, étiquetteWash center B app
- 17Cycle 17, en cours
- C210 oct. 2026Expédié, vers Store 2214Customer 22 app
- ST11 oct. 2026Réceptionné, livré par Carrier NordlaneStore 2214 appMaintenant
- AP20 oct. 2026Inspection planifiée, au prochain lavageAutopilot règle du type d’actif
- Rpas encoreMis hors service, pas encore
- Statut
- hors service
- Motif
- usé ou hors spécifications à l’inspection
- Filière
- PP rebroyé, retour à la matière
Un passeport rempli par chaque scan.
Le passeport est créé une fois et s’enrichit à chaque manutention. Personne ne le saisit.
- 01
Enregistrement
Les codes existants deviennent des identifiants. Les actifs sans code reçoivent une étiquette GS1 avec un Digital Link.

- 02
Circulation
Chaque remise ajoute au passeport le détenteur, le lieu et l’heure.

- 03
Lavage et réparation
Cycles de lavage, contrôles et réparations sont enregistrés par actif, avec la station qui les a effectués.

- 04
Retrait
Quand un actif quitte la boucle, le passeport enregistre pourquoi et où part sa matière.

Une clé GS1 lisible par tout système.
Chaque actif porte un GRAI, la clé GS1 des actifs réutilisables. Rotion imprime l’étiquette sous votre propre préfixe d’entreprise et place la même clé sur chaque support de l’étiquette.

Les poids 3 et 1 alternent sur les 13 chiffres qui la précèdent. Un chiffre mal lu fait échouer le contrôle.
Arrondi supérieur à 70
70 - 66 = 44
- 1QR avec GS1 Digital Link
https://id.loop.example/8003/08712345000424412L'appareil photo de n'importe quel smartphone ouvre la vue publique, sans application.
- 2Code-barres GS1-128
(8003) 08712345000424412Lu par les scanners portables et de quai que les partenaires utilisent déjà.
- 3RFID, EPC GRAI-96
urn:epc:id:grai:8712345.00042.412Portiques et lecteurs comptent une pile entière sans visibilité directe.
Un ancien code-barres client devient un second identifiant sur le même passeport. Aucun réétiquetage n'est nécessaire.
CRT-600400-0412GRAI …412Un SSCC sur la palette relie les bacs qu’elle porte, pour traiter une palette complète en un seul scan.
Les étiquettes sont imprimées sous le préfixe d’entreprise GS1 du propriétaire. Les clés restent les vôtres si vous changez de système.
Il le remarque en premier.
Autopilot suit chaque scan de votre boucle, signale ce qui dérape, propose une solution en expliquant pourquoi et agit dès que vous validez.
Comment fonctionne Autopilot96 caisses de la boucle Customer 22 ont subi une troisième réparation de charnière en 10 cycles.
Les 96 proviennent du lot de production 2024-11 et ont lâché à la même station de lavage. Les caisses d’autres lots sur la même tournée montrent une réparation en 40 cycles.
Retirer le lot 2024-11 de la circulation au prochain lavage et ouvrir une réclamation auprès du fournisseur.
Chaque lecteur voit sa part.
Un passeport, trois lecteurs. Le propriétaire décide de ce que voit chaque partenaire et de ce que voit le public après avoir scanné l’étiquette avec l’appareil photo d’un smartphone.
- GRAI(8003) 08712345000424412Non partagé avec Wash center BNon publié
- TypeBac réutilisable 600 x 400, code type 00042Non partagé avec Wash center BNon publié
- MatériauPPNon partagé avec Wash center BNon publié
- RéutilisableOui, minimum de conception 100 rotationsNon partagé avec Wash center BNon publié
- Comment le rapporterDéposez-le dans n’importe quel magasin Customer 22Non partagé avec Wash center BNon publié
- Nombre de cycles16 terminés, actuellement au cycle 17Non partagé avec Wash center BNon publié
- Poids2,1 kgNon partagé avec Wash center BNon publié
- ÉtatBon. Inspection réussie le 28 sept. 2026, prochaine prévue le 20 oct. 2026Non partagé avec Wash center BNon publié
- Lavages15, le dernier le 27 sept. 2026 chez Wash center BNon partagé avec Wash center BNon publié
- Remises propresReçu le 25 sept. 2026, libéré le 30 sept. 2026Non partagé avec Wash center BNon publié
- Détenteur actuelStore 2214 depuis le 11 oct. 2026Non partagé avec Wash center BNon publié
- Réparations1, charnière remplacée le 2 mars 2026 chez Repair bay 3Non partagé avec Wash center BNon publié
- Valeur de consigne4,50 €Non partagé avec Wash center BNon publié
- DocumentsDéclaration de matériau, rapport d’essai du lot, note de réparationNon partagé avec Wash center BNon publié
- Parcours completCustomer 22, Carrier Nordlane, Store 2214, Wash center BNon partagé avec Wash center BNon publié
Les dates ci-dessous proviennent du règlement. Le passeport contient les données de réemploi que vous devrez déclarer.
- 12 août 2026Le PPWR s’applique.
- 30 juin 2027Règles de calcul attendues.
La manière de comptabiliser le réemploi est fixée.
- 1 janv. 2030Début des objectifs de réemploi.
Au moins 40 % des emballages de transport utilisés entre entreprises doivent être réutilisables, comptés ensemble sur les palettes, caisses, bacs, plateaux et IBC. 100 % entre vos propres sites ou au sein d’un même État membre.
Support de données sur l’emballage.Les emballages réutilisables devront porter un code QR ou un autre support de données numérique avec des informations sur le réemploi. Aucune date n’est encore fixée.
Le passeport, un instrument distinct.Le passeport numérique de produit découle de l’ESPR, le règlement sur l’écoconception, et non du PPWR.
Vos données, portables.Les données du passeport s’exportent intégralement et sont disponibles via l’API.
Résultats terrain d’opérateurs qui utilisent Rotion dans les pools, la distribution et l’industrie.
Là où les passeports servent.
Des réponses claires.
Ce que les équipes opérations et supply chain demandent avant de réserver une démo.
Réserver une démoQ.01Quelle différence entre un passeport numérique d’emballage et un passeport numérique de produit ?
Un passeport numérique de produit décrit un type de produit et ses matériaux pour les consommateurs et les autorités. Dans Rotion, un passeport numérique d’emballage suit un actif réutilisable physique tout au long de sa vie et se met à jour à chaque remise. Lisez en quoi Rotion diffère des plateformes DPP.
Q.02Le PPWR impose-t-il un passeport numérique d’emballage ?
Le PPWR, règlement (UE) 2025/40, fixe des objectifs de réemploi et des règles d’étiquetage pour les emballages, précisés ensuite par des actes d’exécution. Rotion conserve les données par actif sur lesquelles reposent ces règles : les preuves existent déjà quand elles s’appliquent. Voir comment le PPWR transforme le secteur de l’emballage.
Q.03Quels identifiants le passeport utilise-t-il ?
Rotion utilise des identifiants GS1 comme le GRAI pour les actifs consignés, portés par un QR code, un code-barres ou une étiquette RFID. Les QR codes suivent GS1 Digital Link : n’importe qui peut les scanner avec l’appareil photo d’un téléphone. Les codes déjà présents sur votre parc sont repris, un réétiquetage est donc rarement nécessaire.
Q.04Qui peut voir le passeport d’un actif ?
C’est vous qui décidez. Les accès se règlent par partenaire et par rôle : un transporteur voit les événements de garde, votre centre de lavage voit les données de nettoyage et de contrôle. Les scans publics d’un code Digital Link n’affichent que ce que vous choisissez de publier.
Q.05Pouvons-nous ajouter nos propres champs au passeport ?
Oui. Chaque type d’actif possède ses propres attributs, comme le matériau, le poids, les dimensions, la valeur de consigne, le contenu et les intervalles d’inspection, et chaque passeport peut contenir des documents tels que des déclarations, des rapports d’essai et des photos. Les événements du cycle de vie se complètent automatiquement à partir des scans et des systèmes que vous connectez.
Q.06Les données du passeport peuvent-elles sortir de Rotion ?
Oui. Les données du passeport s’exportent sous forme de fichier et sont disponibles via l’API, pour que votre ERP, un outil de reporting ou un auditeur puisse les lire. Les identifiants GS1 restent lisibles par tout système GS1, avec ou sans Rotion.















