Un opérateur en gilet haute visibilité, téléphone en main, dans une cour de chargement
IMG 091 · Cour, Belgique · après-midi

Suivi d’actifs BLE sans passerelle

Chaque téléphone sur siteest un lecteur.

Rotion lit les tags BLE avec les téléphones que vos équipes ont déjà en poche. Pendant leurs déplacements sur le site, chaque téléphone capte en arrière-plan les tags à proximité, et Rotion fusionne ces détections en une position par actif. Aucune passerelle ni aucun lecteur à installer.

Q · R

Qu’est-ce que le suivi d’actifs BLE avec des téléphones comme lecteurs ?

Le suivi d’actifs BLE avec des téléphones comme lecteurs consiste à poser un petit tag Bluetooth Low Energy sur chaque actif et à utiliser les smartphones des personnes présentes sur site pour les détecter, au lieu de passerelles fixes. L’application Rotion scanne en arrière-plan à l’intérieur du site, localise chaque détection grâce au GPS et aux capteurs de mouvement du téléphone, et fusionne les détections de plusieurs téléphones en une seule position par actif. Les équipes recherchent un actif par son numéro, puis un radar les guide jusqu’à lui.

  • Aucune passerelle ni aucun lecteur en extérieur
  • Lit tout tag BLE, y compris les vôtres
  • Uniquement des détections de tags, jamais de personnes
01Le problème

Pourquoi les lecteurs fixes bloquent en extérieur.

Le suivi à l’intérieur d’un bâtiment est un problème résolu. Un grand site ouvert avec des milliers d’éléments, c’est là que les projets s’arrêtent.

P.01

Une infrastructure à l’hectare.

Passerelles, portiques et ancres UWB demandent alimentation, fixation et réseau sur chaque partie du site. En extérieur, la facture grimpe vite.

P.02

Des scans qui dépendent de la discipline.

Les scans manuels et RFID n’enregistrent un mouvement que si quelqu’un y pense. Un scan oublié, et la carte est fausse.

P.03

Des traceurs GPS partout.

Un traceur avec sa propre connexion sur chaque accessoire ou élément coûte plus cher que la valeur de bon nombre d’entre eux.

02Fonctionnement

Comment un téléphone devient lecteur.

L’application tourne en arrière-plan. Personne n’a besoin de l’ouvrir pour que la carte fonctionne.

  1. 01

    Tag

    Un tag BLE est posé sur chaque actif et lié à son numéro par un scan ou l’import d’une liste.

  2. 02

    Passage

    À l’intérieur du périmètre géographique du site, les téléphones captent en arrière-plan les tags à proximité. En dehors, ils s’arrêtent.

  3. 03

    Position

    Le GPS et les capteurs de mouvement localisent chaque détection. Les détections de plusieurs téléphones fusionnent en une seule position.

  4. 04

    Retrouver

    Recherchez par numéro, rendez-vous sur place, et le radar vous guide sur les derniers mètres.

03La carte

Une carte qui se remplit d'elle-même.

Chaque téléphone qui traverse le site ajoute des détections des tags qu'il croise. Plus de passages, des positions plus sûres. Personne ne scanne.

Site/Site NordDonnées d’exemple
Hall AAssemblageLavage et inspectionAccessoiresExpéditionRéceptionClôture est

Données d'exemple sur un site fictif. Les téléphones ne sont pas identifiés par leur nom.

04Plateforme

Conçu pour les grands sites très actifs.

Une carte qui se remplit d’elle-même, et un historique derrière chaque point. Choisissez une fonctionnalité pour la voir.

Découvrir la plateforme
RotionDernière détection par actifChaque mouvement enregistréMouvements inhabituelsERP et applications terrain Autopilot
Parc par régionactifs
Actifs412 300
En circulation71 %
Inactifs en dépôt9 %
Flandre82 %
Wallonie74 %
Pays-Bas68 %
Nord de la France59 %
utilisation
Historique de l’actifGR-2291BLE C3:4A:91:2F · 5 cycles
  1. 20 oct.Arrivé, tag liéRéception
  2. 21 oct.DéplacéZone d’assemblage · vu par 2 téléphones
  3. 21 oct.Donneur de piècesAssemblage
  4. 23 oct.De retour en réceptionRangée 3 · vu par 3 téléphones
  5. 27 oct.Retrouvé par son numéroRadar · 4 m
Chaque mouvement reste dans l'historique
Anomalies de la semaine Autopilot
Élevée
Stockage abusifRetailer 3 DC détient 1 140 de plus que sa moyenne sur 90 jours
Examiner
Moyenne
Hausse de la casseTaux de casse chez Filler 07 à 3,1 %, contre 0,8 % habituellement
Examiner
Faible
Retours lentsCarrier West rend en moyenne après 18 jours
Examiner
ConnecteursTout est synchronisé
dernières 24 h · 18 240 événements
SystèmeDonnéesDernière synchro
SAP S/4HANACommandes et livraisons2 min
OdooClients et stock5 min
WMSScans à quaien direct
TMSTournées et arrêts14 min
WebhookActions d’Autopiloten direct
Ajouter un connecteurREST · webhooks · EDI · CSV
Données d’exemple
05Le retrouver

Cherchez le numéro, allez-y à pied.

Saisissez le numéro de l'actif, voyez où il a été vu pour la dernière fois et par combien de téléphones. Le radar vous guide ensuite sur les derniers mètres.

Rechercher un numéro d'actifDonnées d’exemple
GR-2291Pelle sur chenilles 30 t
Vu pour la dernière fois
Réception, rangée 3
il y a 12 min
Vu par 3 téléphones
Afficher sur la carte

Données d'exemple.

Résultats terrain d’opérateurs qui utilisent Rotion dans les pools, la distribution et l’industrie.

28 %
S.01d’actifs perdus en moins
9 %
S.02de parc nécessaire en moins
575 310
S.03actifs suivis
Ces organisations nous font confiance.
  • Kringwinkel
  • Aldi
  • Colruyt Group
  • Carrefour
  • Flanders' Food
  • Bike Republic
  • Brandweer
  • AMA
  • Proudd
  • Dressr
  • Stad Antwerpen
  • Major
  • Mivas
  • Horizons ISG
06Notes de terrain

Ce que révèlent les détections par téléphone.

N.01

Plus de téléphones, une carte plus précise.

Chaque téléphone supplémentaire sur le site ajoute des détections. Les positions s'affinent à mesure que davantage de personnes utilisent l'application.

N.02

Les zones silencieuses ressortent.

Les parties du site où personne ne passe apparaissent sur la carte. Vous voyez où la couverture est faible.

N.03

Vos tags existants comptent aussi.

Rotion lit les tags BLE déjà posés sur vos actifs. Vous démarrez sans réétiqueter.

Des réponses claires.

Ce que les équipes opérations et supply chain demandent avant de réserver une démo.

Réserver une démo
Q.01En quoi est-ce différent d'un suivi par passerelles ?

Les systèmes à passerelles installent des lecteurs fixes, alimentés et raccordés au réseau, sur tout le site. Rotion utilise comme lecteurs les téléphones qui circulent déjà sur le site. Il n'y a donc rien à fixer en extérieur. Lorsqu'une zone exige une position fixe, par exemple dans un hall, quelques tags BLE bon marché servent de points d'ancrage.

Q.02Quelle est la précision ?

Lors d'un premier test sur le terrain, les positions se situaient à 3 à 5 mètres près, selon les conditions de signal : une cour ouverte donne de meilleurs résultats qu'un hall rempli d'acier. C'est assez précis pour se rendre à la bonne rangée, puis le radar du téléphone vous guide jusqu'à l'actif. Nous mesurons la précision sur votre propre site pendant le pilote.

Q.03Le personnel doit-il ouvrir l'application ?

Non. L'application scanne en arrière-plan sur le site et n'affiche qu'un petit indicateur. On ne l'ouvre que pour rechercher un actif ou utiliser le radar, ou on y accède via un lien depuis l'application déjà utilisée.

Q.04Les employés sont-ils suivis ?

Non. Rotion affiche uniquement les détections de tags, jamais le nom des employés ni leurs trajets. L'application ne scanne qu'à l'intérieur du périmètre géographique du site et s'arrête dès qu'un téléphone le quitte.

Q.05Quels téléphones et quels tags sont compatibles ?

L'application fonctionne sur les téléphones Android et iOS de votre personnel. Rotion lit tout tag BLE, y compris ceux déjà posés sur vos actifs, et peut fournir des tags à piles remplaçables.

Q.06Dans quels cas ce n'est pas adapté ?

La carte suppose que des personnes parcourent le site chaque jour. Elle convient aux sites dotés de leur propre personnel à pied, comme les parcs d'équipements, les dépôts de location et les parcs de stockage. Elle convient moins bien là où seuls des chauffeurs différents se succèdent.

Q.07Comment démarrer ?

Par un pilote d'une semaine : 100 tags sur des actifs dans une zone très fréquentée, l'application sur les téléphones des personnes qui y travaillent, et des critères de décision convenus dès le départ. Le montant du pilote est déduit de la première année.

Pour aller plus loin.

Un chauffeur de transporteur remet un bon de livraison à un responsable de quai, à côté d'une palette de caisses réutilisables grises empiléesIMG 052 · DC Zellik · 50.8889N 4.2725E
07 · Démarrer[ SCAN 0x3F2B ]

Trouvez-le dès le premier passage.

La plupart des équipes démarrent en quelques semaines, avec les codes déjà présents sur leur parc.