Rotion dá každé vratné paletě digitální identitu. Uvidíte, který dopravce, sklad nebo zákazník drží které palety, vyúčtujete výměny podle skenů a přestanete odepisovat to, co nevidíte.
Software pro sledování palet zaznamenává, kde se každá vratná paleta nachází, kdo ji drží a jak se pohybuje mezi odesílateli, dopravci, sklady a zákazníky. Rotion vede historii každé palety u serializovaných flotil a zůstatky po partnerech u výměnných toků, jako je EPAL, s využitím značení QR, čárových kódů nebo RFID, které už vaše palety mají. Výměnné zůstatky, ztráty a rozhodnutí o opravách pak vycházejí ze skenů, ne z papírových výměnných listů.
Salda výměn s partnery ze skenů
Otevřená výměna, pool nebo vlastní flotila
Autopilot upozorní na palety po termínu u partnera
01Problém
Proč se palety ztrácejí.
Palety projdou více rukama než kterýkoli jiný nosič a každý si vede vlastní počty. Každou paletu, která se nevrátí, kupujete dvakrát.
P.01
Výměnné doklady si odporují.
Odesílatel, dopravce i zákazník mají každý vlastní verzi papírového dokladu. Spory o saldo trvají hodiny a málokdy skončí číslem, které přijmou obě strany.
P.02
Překládky mezi dopravci přerušují stopu.
Paleta, která dvakrát změní kamion, dvakrát změní držitele. Bez skenu při každé překládce nikdo neřekne, kde z oběhu vypadla.
P.03
Opravit, nebo vyřadit, je odhad.
O nákladech poolu se rozhoduje při kontrole. Bez historie každé palety nikdo nezná její skutečnou životnost, a tak se o opravě či odpisu rozhoduje ze zvyku.
02Jak to funguje
Váš oběh palet, sken po skenu.
Skeny při nakládce a vykládce zapadnou do stávajících kroků na rampě. Celý náklad se naskenuje jako jedno SSCC a každá paleta zůstává dohledatelná.
Paleta EUR1200 x 800 x 144 mm
01
Nakládka
Plně naložený kamion opouští rampu. Jeden sken SSCC připíše všechny palety dopravci.
02
Dodání
Řidič předá zboží na rampě zákazníka. Držení i závazek k výměně se přesunou stejným skenem.
03
Výměna a vrácení
Prázdné palety se vracejí při dalším závozu. Obě salda se aktualizují najednou, se skenem jako důkazem.
04
Kontrola a oprava
Poškozené palety jdou do opravy i se svou historií. Opravené se vracejí do poolu, vyřazené ho opouštějí se záznamem.
03Dopravci
Všichni dopravci na jedné tabuli.
Každá dlaždice ukazuje otevřené saldo, míru vrácení a šestitýdenní trend. Autopilot ukáže na dopravce, který potřebuje pozornost.
Salda výměn · Europalety, týdny 36 až 41Ukázková data
Dopravci6
Vydané palety7 103
Otevřené saldo-430
Označeno1
Carrier WestDopravce · 176 nákladů
Autopilot
-418saldo
92,8 %vráceno
Noordhof CarriersDopravce · 6 nákladů
V normě
-4saldo
97,9 %vráceno
Lindqvist FreightDopravce · 12 nákladů
V normě
-6saldo
98,5 %vráceno
Baltic HaulDopravce · 9 nákladů
V normě
-2saldo
99,3 %vráceno
Ems Valley TransportDopravce · 5 nákladů
V normě
0saldo
100,0 %vráceno
Kessel LogisticsDopravce · 7 nákladů
V normě
0saldo
100,0 %vráceno
Autopilot · Tarif Custom
Carrier West za šest týdnů vrátil o 418 palet méně, než převzal, většinou u nákladů přes Depot Ghent. Navrhuje výpis salda se skeny jako důkazem a svoz v Depot Ghent.
SchválitTeď ne
04Spor
Šest týdnů s jedním dopravcem.
Když se papírové doklady dopravce a záznam skenů rozejdou, rozdíl se ukáže v týdnu, kdy vznikl, i s důkazy. Spor skončí nahlédnutím.
Ukázková data
Noordhof Carriers
Europalety, týdny 36 až 41. Vyberte týden a otevřete jeho důkazy.
Čárkovaně: průběžné saldo podle dokladů dopravce, +7Plnou čarou: průběžné saldo podle skenů, -4
Doklad dopravce
Dodací list, týden 40
Vráceno, deklarováno
33
Podepsal
Řidič, ručně
Přijato
Kancelář, o dva dny později
Důkaz
Papírová kopie
Záznam skenu
Sken při vykládce, týden 40
Vráceno, naskenováno
26
Čas
út 14:12
Rampa
Rampa 3
Čtečka
HS-04
Náklad
1 SSCC, 26 palet
Potvrdil
Řidič v telefonu
SSCC (00) 387 1204 0000 1840 · 26 EUR
-4
Odsouhlasené saldo, týden 41
4 palety zůstávají otevřené u Noordhof Carriers, odsouhlaseno oběma stranami podle záznamu skenů.
Váš týmNoordhof Carriers
05Modely
Pro model palet, který provozujete.
Otevřená výměna, pool nebo pronájem, případně vlastní sériově značená flotila. Všechny čerpají ze stejných skenů a můžete jich provozovat více vedle sebe.
Model 01Počet nebo sériově
Otevřená výměna.
Saldo pro každého dopravce, sklad a zákazníka, počítané ze skenů při nakládce a vykládce. Funguje i bez štítku na každé paletě.
Ukázková data
W36W37W38W39W40W41
Dlužné palety za týdenjeden partner
Saldo s každým partnerem, podle počtu nebo sériově
Jeden sken SSCC zaúčtuje celý náklad
Partneři potvrzují na webu nebo v telefonu
Model 02Dny držení
Pool nebo pronájem.
Flexibilní kalkulačka nájemného počítá dny, po které každý partner paletu drží, a uplatní vaše poplatky. Pro poolingové společnosti i pro provozovatele uvnitř firmy.
Ukázková data
W36W37W38W39W40W41
Paletodny za týdenčárkovaně: dosavadní poplatky
Dny držení u každého partnera ze stejných skenů
Poplatky podle vašich vlastních podmínek
Výsledky exportujete nebo pošlete do fakturačních nástrojů
Model 03Každá paleta
Vlastní sériově značená flotila.
Každá paleta nese vlastní historii: kam putovala, kdo ji držel a zda prošla kontrolou, opravou nebo byla vyřazena.
Ukázková data
W36W37W38W39W40W41
Paleta PAL 004218zkontrolována, opravena
Historie každé palety od prvního skenu po vyřazení
Kontrola, oprava nebo vyřazení v záznamu
Autopilot v tarifu Custom
Autopilot
Autopilot potřebuje serializované palety. Upozorní na partnery, jejichž zůstatek stále roste, navrhne výpis nebo svoz a jedná jen s vaším schválením.
ScaleCustom
06Platforma
Pro pooly palet.
Vlastní flotily, výměnné toky i poolové palety v jednom systému, napříč dopravci, sklady a zákazníky. Vyberte funkci a podívejte se.
Ne. Rotion běží vedle vašeho TMS a ERP a doplňuje to, co nepokrývají: historii jednotlivých palet, vzorce ztrát a salda výměn s partnery. Konektory existují pro SAP, Odoo, WMS a TMS.
Q.02Musí dopravci a zákazníci něco instalovat?
Ne. Partneři potvrzují předání na webu nebo v telefonu a řidiči mohou skenovat za ně. Zavedení nezávisí na tom, zda spolupracuje každý dopravce.
Q.03Můžeme sledovat výměnné palety, jako je EPAL?
Ano. Rotion vede v jednom systému salda partnerů u výměnných toků i historii každé palety u sériově značených flotil. Vedle nich lze provozovat plastové palety, poloviční palety i drátěné paletové boxy.
Q.04Musíme skenovat každou jednotlivou paletu?
Ne. Díky seskupení přes SSCC se celý náklad naskenuje jednou při každém kroku manipulace a každá paleta přitom zůstává dohledatelná.
Q.05Potřebuje každá paleta štítek?
Ne. Salda výměn fungují i podle počtu, pro každý náklad a partnera. Doporučujeme sériově značené palety: Autopilot a pokročilé funkce potřebují identitu každé palety.
Q.06Zvládne Rotion poolové nebo pronajaté palety?
Ano. Flexibilní kalkulačka nájemného počítá dny, po které každý partner drží poolové palety, a uplatní vaše poplatky. Výsledky exportujete nebo pošlete do fakturačních nástrojů. Hodí se pro poolingové společnosti i pro provozovatele uvnitř firem.
Q.07Jak Rotion snižuje ztráty palet?
Každá paleta má v každém okamžiku držitele a polohu. Autopilot upozorní na partnery, jejichž saldo stále roste, a navrhne výpis nebo svoz, takže palety získáte zpět dřív, než je odepíšete. Více v článku jak zastavit ztráty palet a spory v poolu.
IMG 052 · DC Zellik · 50.8889N 4.2725E
08 · Začátek[ SCAN 0x3F2B ]
Získejte zpět více palet.
Většina týmů je v provozu během několika týdnů, s kódy, které už jejich obaly nesou.
Saldo výměn s každým partneremHistorie každé paletyÚniky podle přepravní relaceStav poolu Autopilot 
