Čárkovací archy se rozcházejí.
Papírové počty v den dodání sedí a pak se rozcházejí. Na konci měsíce saldu nikdo nevěří.
Otázky · odpovědi
Co je software pro sledování přepravek?
Software pro sledování přepravek zaznamenává, kde se každá vratná přepravka nachází, kdo ji drží a jak obíhá mezi pěstiteli, distribučními centry, prodejnami a mycími linkami. Rotion to dělá u každé přepravky zvlášť, s využitím QR kódů, čárových kódů nebo RFID, které už vaše přepravky nesou. Zůstatky zákazníků, ztráty a kapacita mytí pak vycházejí ze skenů, ne z čárkovacích archů.
- Identita každé přepravky na stávajících štítcích
- Salda zákazníků ze skenů
- Autopilot upozorní na přepravky po termínu u zákazníka
01Problém
Proč se přepravky ztrácejí.
Přepravky odcházejí s každou objednávkou a vracejí se, až se k tomu zákazníci dostanou. Každou přepravku, která se nevrátí, kupujete dvakrát.
Zákazníci sedí na přepravkách.
Několik zákazníků drží mnohem víc přepravek, než potřebuje. Bez dat o jednotlivých přepravkách si toho všimnete až při dalším nedostatku.
Kapacita mytí je skrytá.
Skutečnou kapacitu poolu určuje jeho obrátka přes mytí. Fronty na mycí lince se jinde projevují jako nedostatek.
02Jak to funguje
Váš oběh přepravek, sken po skenu.
Řidiči a zákazníci skenují při předání jakýmkoli telefonem. Stohy se skenují jako jedna dávka a každá přepravka zůstává dohledatelná.
- 01
Expedice
Přepravky opouštějí balicí linku s dodávkou. Jeden sken SSCC pokryje celý stoh.
- 02
U zákazníka
Držení přechází na prodejnu nebo zákazníka. Pro každou přepravku se začne počítat doba prodlevy.
- 03
Vrácení
Řidič při vyzvednutí naskenuje prázdné přepravky. Salda se aktualizují pro obě strany najednou.
- 04
Mytí a znovu ven
Mycí cykly a kontroly se zaznamenají ke každé přepravce a ta pak znovu odchází.
03Pool
Kde je pool právě teď.
Každá přepravka má držitele a místo. Přehled poolu ukáže všechny najednou i to, který zákazník je drží příliš dlouho.
Přepravky v poolu24 000
Čtyři fáze, jedno sledování.U zákazníků11 20047%
Na cestě3 10013%
Fronta na mytí2 40010%
Připraveno v DC7 30030%
Fresh Market Gent
2 840držených přepravekPrům. prodleva 6 d14 d
Po termínu120
Groenhal AntwerpenOznačeno
2 310držených přepravekPrům. prodleva 9 d14 d
Po termínu410
Daily Basket DC
1 980držených přepravekPrům. prodleva 4 d14 d
Po termínu30
Polder Fresh
1 760držených přepravekPrům. prodleva 5 d14 d
Po termínu0
Green Corner
1 540držených přepravekPrům. prodleva 7 d14 d
Po termínu85
Urban Grocer
770držených přepravekPrům. prodleva 11 d14 d
Po termínu140
+ 3 dalších zákazníků
Autopilot
Groenhal drží 410 přepravek déle než 14 dní. Navrhuje svoz se čtvrteční dodávkou.
SchválitTeď ne
04Mycí linka
Tempo určuje mycí linka.
Přepravky se vracejí ve vlnách a mycí linka má pevnou kapacitu. Rotion ukáže frontu dřív, než se z ní stane nedostatek na balicí lince.
Čt+1 200
Přepravky nad kapacitou mytí. Fronta roste ve čtvrtek.
Kapacita mytí3 200 / den
- Po2 600V limitu
- Út2 900V limitu
- St3 000V limitu
- Čt4 400+1 200
- Pá2 700V limitu
- So1 800V limitu
Kapacita mytíVrácené přepravkyNad kapacitou
Autopilot
Čtvrteční vrácení překročí kapacitu mytí o 1 200 přepravek. Navrhuje přesunout dva čtvrteční svozy na sobotní ráno, aby fronta nepřesáhla jeden den.
SchválitTeď ne
05Platforma
Pro pooly přepravek.
Vše, co výrobce nebo distributor potřebuje k řízení poolu přepravek napříč zákazníky, depy a mycími stanicemi. Vyberte funkci a podívejte se.
Prozkoumat platformu
Saldo každého zákazníkaObrátka a doba prodlevyHistorie každé přepravkyZálohy a vyúčtování Autopilot Zůstatek podle zákazníkaVšechny regiony · posledních 30 dní
| Zákazník | Vydáno | Vráceno | Otevřeno | Doba pobytu |
|---|---|---|---|---|
| Store 2214 Ghent | 1 240 | 1 196 | 44 | 5 d |
| Customer 14 | 860 | 648 | 212 | 21 d |
| DC Zellik | 2 310 | 2 287 | 23 | 2 d |
| Grower Hoogstraten | 1 580 | 1 531 | 49 | 7 d |
| Store 0917 Leuven | 640 | 611 | 29 | 6 d |
Otevřeno celkem · přepravek357 · € 1 785 hodnota záloh
Obrátka a doba pobytupřepravek
Prům. cyklus11,4 d
Pobyt u zákazníka6,2 d
Obrátek za rok31
Doba pobytu podle zákazníka, dny
Historie obaluCRT-600400-0412GRAI 8712345.00042.7 · 17 cyklů
- 6. 10.OdeslánoDC Antwerp N. → Store 2214
- 8. 10.PřijatoStore 2214 Ghent
- 15. 10.VrácenoSken řidiče · trasa 7
- 15. 10.UmytoMycí linka B · cyklus 17
- 16. 10.ZkontrolovánoOK · připraveno k výdeji
Převážena šarže 2026-41, cherry rajčata
Výpis zálohPřipraveno k odeslání
Q3 2026 · Customer 14
Vydáno4 820
Vráceno4 571
Otevřeno nebo ztraceno249 × € 5,00 za kus
K úhradě€ 1 245,00
Odeslat výpisExportovat PDFPodloženo 9 391 skeny
06Dimenzování
Dimenzujte pool před špičkou.
Zadejte týden špičky a uvidíte, kolik přepravek pool potřebuje a kolik jich ušetří rychlejší obrátka. Jde o odhad, ne o nabídku.
Potřeba přepravek ve špičce26 400přepravek
14 d26 400
12 d22 629
O dva dny rychleji3 771
přepravek méně s cyklem kratším o dva dny
Ztraceno za 10 týdnů1 800
přepravek při současné míře ztrát
Odhad vychází z vašich údajů a 10% rezervy. Rotion měří skutečnou dobu cyklu u každého zákazníka.
Výsledky z praxe provozovatelů, kteří používají Rotion v poolech, maloobchodu a průmyslu.
28 %
S.01méně ztracených obalů
9 %
S.02menší potřebný vozový park obalů
575 310
S.03sledovaných obalů
Některé z organizací, se kterými spolupracujeme.
07Poznámky z praxe
Co ukazují data o přepravkách.
Skutečnou kapacitu určují mycí cykly.
Data o cyklech ukážou, kde se přepravky hromadí ve frontě, kdy kapacita mytí omezuje dodávky a které toky oběh vyčerpávají.
Sklizňové špičky zasáhnou všechny oběhy najednou.
Pěstitelé, balírny i maloobchod mají špičku ve stejných týdnech. S historií obrátek naplánujete špičku podle přepravek, které už vlastníte.
Bez skenů salda zastarávají.
Salda založená na skenech zajistí, že vy i každý zákazník vidíte celou sezónu stejné číslo.
Provozujete více typů obalů?
Přímé odpovědi.
Na co se týmy provozu a dodavatelského řetězce ptají, než si rezervují demo.
Rezervovat demoQ.01Musíme nahradit naše ERP nebo plánování tras?
Ne. Rotion běží vedle vašeho ERP a plánování tras a doplňuje to, co nepokrývají: historii jednotlivých přepravek, vzorce ztrát a salda zákazníků. Konektory existují pro SAP, Odoo, WMS a TMS.
Q.02Musí naši zákazníci něco instalovat?
Ne. Zákazníci mohou předání potvrdit na webu nebo v telefonu a řidiči mohou skenovat za ně. Zavedení nezávisí na tom, zda spolupracuje každý zákazník.
Q.03Musíme skenovat každou jednotlivou přepravku?
Ne. Díky seskupení přes SSCC se stoh nebo paleta přepravek naskenuje jednou při každém kroku manipulace a každá přepravka přitom zůstává dohledatelná.
Q.04Můžeme použít štítky, které už na přepravkách máme?
Ano. Rotion čte QR kódy, čárové kódy, RFID i identifikátory GS1 GRAI, takže přeznačení obvykle není potřeba.
Q.05Jak Rotion snižuje ztráty přepravek?
Každá přepravka má v každém okamžiku držitele a polohu. Autopilot upozorní na zákazníky, kteří drží přepravky příliš dlouho, a navrhne svoz nebo upomínku, takže se přepravky vrátí dřív, než dojde k odpisu. Provozovatelé s Rotion uvádějí o 28 % méně ztracených kusů.
