Pracovník pozemního odbavení v reflexní vestě skenuje za svítání QR nálepku na prázdném kontejnerovém dolly na nákladní odbavovací ploše, za ním řady dolly a přívěsů
IMG 070 · Nákladní odbavovací plocha, Valonsko · svítání

Pro handlingové společnosti a pronajímatele GSE

Každá jednotka GSE,jeden záznam.

Rotion vede pro každý dolly, paletový vozík, vozík i tahač samostatný záznam. Tento záznam sdílí handlingová společnost, která jednotku používá, firma, která ji pronajímá, i letiště, kde stojí. Vidíte, kdo má kterou jednotku v držení, které stojí nevyužité a kterým se blíží servis.

Otázky · odpovědi

Co Rotion dělá pro handlingové společnosti?

Rotion dává každému kusu pozemního odbavovacího vybavení vlastní identitu a každé vydání, předání i vrácení zaznamená skenem. Ukazuje, kdo jednotku vlastní a kdo ji má v držení, a přebírá aktuální polohy z telematiky, kterou vaše GSE už má. Upozorňuje také na termíny servisu a ukazuje, které jednotky stojí nevyužité. Váš ERP i leasingové smlouvy zůstávají beze změny.

  • Vlastník a držitel u každé jednotky
  • Čte QR, RFID, BLE i stávající telematiku
  • Servisní termíny, které blokují výdej
01Problém

Každá handlingová společnost nakupuje na špičku.

Když celou flotilu nikdo nevidí, každý tým si drží rezervu. Odbavovací plocha se plní jednotkami, které čekají na další nákladní letadlo.

P.01

Jednotky bez zapsaného vlastníka.

Přívěs blokuje stání a letiště obvolá tři handlingové společnosti, než se k němu někdo přihlásí.

P.02

Poškození, které nemá kdo zaplatit.

Pronajatý dolly se vrátí s prasklou válečkovou plochou. Smlouva říká, kdo si ho pronajal, ne kdo ho držel tu noc, kdy se rozbil.

P.03

Velikost flotily je odhad.

Nikdo neví, kolik dolly bylo v provozu v nejvytíženější hodině, takže další objednávka nebo pronájem přidá další stejné kusy.

02Uzavřený oběh

Všichni, kdo s jednotkou přijdou do styku.

Jeden dolly může během jedné směny patřit pronajímateli, jezdit pro handlingovou společnost a stát na odbavovací ploše letiště. Každá strana vidí jednotky, které vlastní nebo drží.

  1. 01Handlingová společnost

    Skenuje jednotky při výdeji a příjmu na každé směně a stání, takže každá jednotka má držitele.

  2. 02Pronajímatel GSE

    Vidí, která handlingová společnost drží každou pronajatou jednotku, kolik dní a v jakém stavu se vrátila.

  3. 03Provozovatel letiště

    Dostává přehled jen pro čtení, čí GSE stojí kde, bez podmínek pronájmu.

  4. 04Směnové týmy

    Přebírají jednotky na stání. S předáním přechází i odpovědnost.

  5. 05Dílna

    Zapisuje prohlídky, opravy a datum, kdy je jednotka opět připravena.

  6. 06Další handlingové společnosti

    Vypůjčená jednotka zůstává v záznamu svého vlastníka, spolu s handlingovou společností, která ji držela.

03Odbavovací plocha

Čí přívěs stojí na stání 14.

Každá jednotka nese svého vlastníka i držitele. Když přívěs blokuje stání, letiště vidí, komu patří, a handlingová společnost vidí, která směna ho tam nechala.

Odbavovací plocha/Čí GSE je kdeUkázková data

Pohled letiště, jen pro čtení

5 zón661 jednotek
ZónaHandler AHandler BHandler CLetištěCelkem
Stání 11 až 16Blokuje stání 141496231
Parkoviště GSE sever2124000252
Parkoviště GSE jih38176120226
Nákladní sklad 2460880134
Letištní dílna0001818
Celkem31022510620661
Jednotky podle vlastníka

Ukázková data. Letiště vidí vlastníka a držitele. Podmínky pronájmu a podrobnosti o směnách zůstávají u handlingové společnosti a pronajímatele.

Výsledky z praxe provozovatelů, kteří používají Rotion v poolech, maloobchodu a průmyslu.

28 %
S.01méně ztracených obalů
9 %
S.02menší potřebný vozový park obalů
575 310
S.03sledovaných obalů
Některé z organizací, se kterými spolupracujeme.
  • Kringwinkel
  • Aldi
  • Colruyt Group
  • Carrefour
  • Flanders' Food
  • Bike Republic
  • Brandweer
  • AMA
  • Proudd
  • Dressr
  • Stad Antwerpen
  • Major
  • Mivas
  • Horizons ISG
04Jak to funguje

Od výdeje po vrácení.

Vedoucí směn a řidiči skenují libovolným telefonem při výdeji, na stání a při vrácení. Živá poloha přichází přes API z již namontované telematiky.

  1. 01

    Výdej

    Jednotky odcházejí od pronajímatele nebo z parkoviště GSE na základě pronájmu nebo směny. Příjemce podepíše.

  2. 02

    Na směně

    Jednotky se přesouvají mezi stáními, sklady a týmy. Držení sleduje každé předání.

  3. 03

    Vrácení

    Jednotky se při návratu na parkoviště nebo k pronajímateli znovu naskenují. Chybějící jednotky a poškození se ukážou hned, i s fotkami.

  4. 04

    Servis

    Prohlídky a opravy se zapisují ke každé jednotce. Jednotku po servisním termínu nelze vydat.

05Pronájem

Jeden přívěs, jeden pronájem, jedna historie.

Pronajímatel vidí každou jednotku, kterou pronajímá: která handlingová společnost ji drží, kolik dní, co se vrátilo poškozené a kdy je na řadě servis.

Lessor 2/Pronajaté jednotky/PT-4471Ukázková data

PT-4471Paletový přívěs, 20 ft

Vlastník
Lessor 2
Pronajato
Handler B
V pronájmu od
4. 8. 2026
Ukončení pronájmu
4. 10. 2026
Dny pronájmu61
Denní sazba14 €
Pronájem k fakturaci854 €61 × 14 €
ServisTermín 10. 10.Blokováno pro výdej
Kdo ji držel
Handler B, 60 dníHandler C, 1 den, 18. 9.

Historie jednotky

  1. 4. 8.
    Výdej v areálu Lessor 2

    Podepsal vedoucí směny Handler B.

  2. 5. 8.
    První sken na odbavovací ploše

    Parkoviště GSE jih.

  3. 18. 9.
    Předání Handler C na jednu noc

    Naskenováno na stání 12. Odpovědnost přechází na Handler C.

    Předání
  4. 19. 9.
    Zpět u Handler B

    Sken poškození na stání 12: prasklá válečková plocha, 2 fotky.

    V té době držel Handler C.

    Poškození
  5. 4. 10.
    Ukončení pronájmu v areálu Lessor 2

    Vráceno s poškozením, které už bylo v záznamu.

  6. 10. 10.
    Servis na řadě

    Zatím bez servisu. Blokováno pro další výdej.

    Blokováno pro výdej

Ukázková data. Dny pronájmu jdou do vaší fakturace. Smlouvy zůstávají ve vašem systému pronájmů.

06Platforma

Kontrola po jednotkách.

07Autopilot

Všimne si jako první.

Autopilot sleduje každý sken ve vašem oběhu, upozorní na to, co se nedaří, navrhne řešení i se zdůvodněním a po vašem schválení jedná.

Jak Autopilot funguje

Osm pronajatých tahačů nebylo šest týdnů vydáno.

Proč

Špičkové využití tahačů se od 34. týdne drží na 26 nebo méně, zatímco flotila jich má 34. Všech osm nevyužitých jednotek je pronajato od Lessor 2.

Navrhuje

Navrhněte Lessor 2 ukončit pronájem šesti tahačů ke konci měsíce a dva si ponechat jako rezervu.

SchválitUpravitjistota 92%
Ušetřené dny pronájmu tento měsíc180
Ukázková data

Přímé odpovědi.

Na co se týmy provozu a dodavatelského řetězce ptají, než si rezervují demo.

Rezervovat demo
Q.01Potřebujeme na GSE nové trackery?

Ne. Rotion čte QR kódy, čárové kódy, RFID nebo BLE štítky na vašich jednotkách a přes API přebírá živou polohu z telematiky, kterou už mají namontovanou. Dolly a vozíky bez pohonu dostanou vytištěný kód.

Q.02Uvidí letiště naši flotilu?

Jen to, co sdílíte. Letišti můžete dát přehled jen pro čtení, čí jednotky stojí kde. Podmínky pronájmu, směny a náklady zůstávají u vás.

Q.03Jak Rotion funguje pro pronajímatele GSE?

Každá pronajatá jednotka má jeden záznam napříč handlingovými společnostmi. Vidíte, kdo ji drží, dny pronájmu z kalkulačky pronájmu, fotky poškození ze skenu při vrácení přiřazené handlingové společnosti, která ji držela, a servisní termíny, které blokují další výdej.

Q.04Mohou handlingové společnosti jednotky sdílet?

Záznam to umožňuje. Každé předání se skenuje, takže poškození i ztráta připadnou handlingové společnosti, která jednotku držela. Zda se jednotky budou sdílet ve společném poolu, rozhodují handlingové společnosti a letiště.

Q.05Musíme nahradit náš ERP nebo systém pronájmů?

Ne. Rotion běží vedle vašeho ERP a nájemních smluv. Údaje o vrácení a dny pronájmu se exportují nebo odesílají do fakturace.

Q.06Jak začít?

Začněte jedním typem jednotek na jednom letišti, například dolly, na které čekáte nejčastěji. Každou označte kódem, skenujte při výdeji a vrácení a pak na stejném nastavení přidávejte další typy a letiště. Většina týmů spustí provoz během několika týdnů.

Řidič dopravce předává dodací list vedoucímu rampy vedle palety se stohovanými šedými vratnými přepravkamiIMG 052 · DC Zellik · 50.8889N 4.2725E
08 · Začátek[ SCAN 0x3F2B ]

Vězte, kde je každá jednotka.

Většina týmů je v provozu během několika týdnů, s kódy, které už jejich obaly nesou.