Enheder uden registreret ejer.
En trailer blokerer en standplads, og lufthavnen ringer til tre handlingselskaber, før nogen vedkender sig den.
S · V
Hvad gør Rotion for handlingselskaber?
Rotion giver hver enhed af ground support-udstyr sin egen identitet og registrerer hver udlevering, overdragelse og returnering med en scanning. Du ser, hvem der ejer og hvem der har hver enhed, og får live-positioner fra den telematik, der allerede sidder på dit GSE. Rotion markerer også servicedatoer og viser, hvilke enheder der står stille. Dit ERP og dine leasingkontrakter bliver, hvor de er.
- Ejer og indehaver på hver enhed
- Læser QR, RFID, BLE og eksisterende telematik
- Servicedatoer, der spærrer for udlevering
01Problemet
Hvert handlingselskab køber til toppen.
Når ingen ser hele flåden, holder hvert hold en buffer. Forpladsen fyldes med enheder, der venter på det næste fragtfly.
Skader uden nogen at fakturere.
En leaset dolly kommer tilbage med et revnet rulleleje. Leasingaftalen siger, hvem der lejede den, ikke hvem der havde den den nat, den gik i stykker.
Flådens størrelse er et gæt.
Ingen ved, hvor mange dollies der var i brug i den travleste time, så næste ordre eller leasing tilføjer flere af det samme.
02Lukket kredsløb
Alle, der rører en enhed.
En dolly kan tilhøre en udlejer, køre for et handlingselskab og stå på lufthavnens forplads i samme skift. Hver part ser de enheder, den ejer eller har.
- 01Handlingselskab
Scanner enheder ud og ind ved hvert skift og hver standplads, så hver enhed har en indehaver.
- 02GSE-udlejer
Ser, hvilket handlingselskab der har hver leaset enhed, i hvor mange dage, og i hvilken stand den kom tilbage.
- 03Lufthavnsoperatør
Får en skrivebeskyttet visning af, hvis GSE der står hvor, uden lejevilkårene bag.
- 04Skiftehold
Overtager enheder på standpladsen. Overdragelsen flytter ansvaret med.
- 05Værksted
Logger inspektioner, reparationer og datoen, hvor en enhed er klar igen.
- 06Andre handlingselskaber
En lånt enhed bliver i ejerens historik, sammen med det handlingselskab, der havde den.
03Forplads
Hvis trailer der står på standplads 14.
Hver enhed bærer sin ejer og sin indehaver. Når en trailer blokerer en standplads, ser lufthavnen, hvis den er, og handlingselskabet ser, hvilket skift der efterlod den der.
Lufthavnsvisning, skrivebeskyttet
5 zoner661 enheder
| Zone | Handler A | Handler B | Handler C | Lufthavnen | I alt |
|---|---|---|---|---|---|
| Standplads 11 til 16Blokerer standplads 14 | 14 | 9 | 6 | 2 | 31 |
| GSE-park Nord | 212 | 40 | 0 | 0 | 252 |
| GSE-park Syd | 38 | 176 | 12 | 0 | 226 |
| Fragthal 2 | 46 | 0 | 88 | 0 | 134 |
| Lufthavnens værksted | 0 | 0 | 0 | 18 | 18 |
| I alt | 310 | 225 | 106 | 20 | 661 |
Enheder pr. ejer
Eksempeldata. Lufthavnen ser ejer og indehaver. Lejevilkår og skiftdetaljer bliver hos handlingselskabet og udlejeren.
Resultater fra operatører, der bruger Rotion på tværs af pools, detailhandel og industri.
28 %
S.01færre tabte aktiver
9 %
S.02mindre flåde nødvendig
575.310
S.03aktiver sporet
Nogle af de organisationer, vi arbejder med.
04Sådan virker det
Fra udlevering til returnering.
Skiftledere og førere scanner med en hvilken som helst telefon ved udlevering, på standpladsen og ved returnering. Livepositioner kommer via API'et fra den telematik, der allerede er monteret.
- 01
Udlevering
Enheder forlader udlejeren eller GSE-parken mod en leasingaftale eller et skift. Modtageren kvitterer.
- 02
På skift
Enheder flyttes mellem standpladser, haller og hold. Varetægten følger hver overdragelse.
- 03
Returnering
Enheder scannes ind igen i parken eller hos udlejeren. Manglende enheder og skader vises med det samme, med fotos.
- 04
Service
Inspektioner og reparationer logges pr. enhed. En enhed, der har overskredet sin servicedato, kan ikke udleveres.
05Leasing
Én trailer, én leasingaftale, én historik.
En udlejer ser hver enhed, den udlejer: hvilket handlingselskab der har den, i hvor mange dage, hvad der kom tilbage med skader, og hvornår den skal til service.
PT-4471Palletrailer, 20 ft
Lejedage61
Dagspris14 €
Leje til fakturering854 €61 × 14 €
ServiceSenest 10. okt.Spærret for udlevering
Hvem havde den
Handler B, 60 dageHandler C, 1 dag, 18. sep.
Enhedens historik
- 4. aug.Udlevering på Lessor 2's plads
Kvitteret af skiftlederen hos Handler B.
- 5. aug.Første scanning på forpladsen
GSE-park Syd.
- 18. sep.Overdragelse til Handler C for én natOverdragelse
Scannet på standplads 12. Ansvaret overgår til Handler C.
- 19. sep.Tilbage til Handler BSkade
Skadesscanning på standplads 12: revnet rulleleje, 2 fotos.
Var hos Handler C på det tidspunkt.
- 4. okt.Leje afsluttet på Lessor 2's plads
Returneret med skaden allerede registreret.
- 10. okt.Service påkrævetSpærret for udlevering
Endnu ikke serviceret. Spærret for næste udlevering.
Eksempeldata. Lejedagene går til din fakturering. Kontrakterne bliver i dit leasingsystem.
06Platform
Kontrol pr. enhed.
Hvem har hvad
Hver enhed pr. handlingselskab, skift, standplads og park, opdateret ved hver scanning.
Læs mere
Forsinkede og ubrugte enheder
Autopilot markerer enheder, der har overskredet deres returdato, og enheder, der ikke har flyttet sig i ugevis.
Læs mere
Spidsbelastning pr. type
Hvor mange enheder af hver type der var ude i den travleste time, set mod den flåde, du ejer og leaser.
Læs mere
Lejedage
Lejedage pr. leaset enhed fra lejeberegneren, klar til fakturering.
Læs mere07Autopilot
Den opdager det først.
Autopilot følger hver scanning i dit kredsløb, markerer det, der går galt, foreslår en løsning med sin begrundelse og handler, når du har godkendt.
Sådan virker AutopilotOtte leasede slæbetraktorer er ikke blevet udleveret i seks uger.
Hvorfor
Spidsbelastningen for slæbetraktorer har ligget på 26 eller færre siden uge 34, mod 34 i flåden. Alle otte ubrugte enheder er leaset fra Lessor 2.
Foreslår
Foreslå Lessor 2 at afslutte lejen af seks traktorer ved udgangen af måneden og beholde to som buffer.
GodkendRedigérsikkerhed 92%
Sparede lejedage denne måned180
EksempeldataHvor du kan gå videre.
Q.01Skal vi have nye trackere på vores GSE?
Nej. Rotion læser QR-koder, stregkoder, RFID- eller BLE-tags på dine enheder og henter liveposition via API'et fra telematik, der allerede er monteret. Dollies og vogne uden motor får en trykt kode.
Q.02Kan lufthavnen se vores flåde?
Kun det, du deler. Du kan give lufthavnen en skrivebeskyttet visning af, hvis enheder der står hvor. Lejevilkår, skift og omkostninger bliver hos dig.
Q.03Hvordan fungerer Rotion for GSE-udlejere?
Hver leaset enhed har én historik på tværs af handlingselskaber. Du ser, hvem der har den, dens lejedage fra lejeberegneren, skadesfotos fra returscanningen knyttet til det handlingselskab, der havde den, og servicedatoer, der spærrer for næste udlevering.
Q.04Kan enheder deles mellem handlingselskaber?
Historikken tillader det. Hver overdragelse scannes, så skader og svind lander hos det handlingselskab, der havde enheden. Om enhederne skal deles i en pulje, afgør handlingselskaberne og lufthavnen.
Q.05Skal vi udskifte vores ERP eller leasingsystem?
Nej. Rotion kører side om side med dit ERP og dine leasingkontrakter. Returdata og lejedage eksporteres eller sendes til faktureringen.
Q.06Hvordan kommer vi i gang?
Start med én enhedstype i én lufthavn, for eksempel de dollies, I oftest venter på. Sæt en kode på hver, scan ved udlevering og returnering, og tilføj derefter flere typer og lufthavne i samme opsætning. De fleste hold er i drift inden for få uger.
